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Principe du système de détection des fuites

June 18 , 2020
La plupart des techniciens sont très familiers avec le DISJONCTEUR différentiel capteur pour un défaut à la terre courant de détection.Le principe de détection est comme suit:

Dans un système triphasé, une puce de type RCMU (courant de fuite de l'unité de surveillance) est placé sur le bus. La chose la plus importante est que tous les trois les bus passent par le trou du milieu de la RCMU au hasard. L'illustré système ne dispose pas de la ligne neutre et est un triphasé trois fils d'alimentation électrique. Si c'est un triphasé à quatre fils, si le courant ne fonctionne pas sur la ligne du centre, le centre de la ligne n'a pas à passer par le RCMU. En supposant un 10A de la charge connectée à un 480/277vac système, le RCMU permettra de mesurer simultanément. Selon la loi de Kirchhoff, le courant entrant et sortant d'annuler les uns les autres. L'actuel somme vectorielle des trois jeux de barres doit être égale à zéro. Il peut être vu à partir de la figure que, sans tenir compte de la direction: 10A-5A-4A = 1A, qui est, le courant de fuite de la valeur sur la ligne de système est 1A. RCMU de la puce principe de conception est différente de passif transformateurs en ce qu'il permet de détecter les fuites différents composants et appartient au Type-B RCMU.


Cela dit, examinons brièvement le type de de courant de fuite type.

1) type AC fuite protecteur:

Le type AC fuite protecteur est conçu pour la fréquence d'alimentation sinusoïdale le courant de fuite, et peut protéger efficacement la sinusoïdale le courant de fuite qui est soudainement appliquée et légèrement à la hausse.

2) Type de fuite protecteur:

En plus de la fiabilité de la protection de la sinusoïdale de fuite de signal, le type de fuite protecteur peut également protéger efficacement les fuites de signal contenant les pulsations de composante continue.

3) de Type B, la fuite protecteur:

B type de fuite protecteur peut protéger de manière fiable sinusoïdale du signal CA, palpitant signal continu et lisse signal

3. Demande de courant de fuite à la protection de la recharge des véhicules électriques piles



1. Il existe 4 modes de recharge des véhicules électriques piles:

1) Mode 1:

• Le chargement n'est pas contrôlée

• Interface de puissance: prise de courant ordinaire

• Le chargement de l'interface: une interface de chargement

•Dans≤8A;Onu:AC 230,400 V

•Le chef d'orchestre sur le bloc d'alimentation fournit phase, neutre et terre de protection

Sécurité électrique dépend de la protection de la sécurité de l'alimentation de la grille, et la sécurité est faible, et il est éliminé dans l'GB/T 18487.1-2 standard



2) Mode 2:

• Le chargement n'est pas contrôlée

• Interface de puissance: prise de courant ordinaire

• Le chargement de l'interface: une interface de chargement

•En<16A;Onu:AC 230

• La puissance et le courant: 2 kw (1,8 Kw) 8A 1Ph; 3.3 Kw (2.8 Kw) 13A 1Ph

• La terre de protection, plus de courant (de la température)

•Le chef d'orchestre sur le bloc d'alimentation fournit phase, neutre et terre de protection

• Avec dispositif de protection / contrôle de la fonction

Sécurité électrique dépend de la sécurité de base de la protection de l'alimentation de la grille et de la protection de l'IC-DPC



3) Mode de trois:

• Puissance d'entrée: basse tension AC

• Le chargement de l'interface: une interface de chargement

•En<63A;Onu:AC 230,400 V

• La puissance et le courant de 3,3 Kw 16A 1Ph; 7Kw 32A 1Ph; 40Kw 63A 3Ph

• Terre de protection de surintensité

•Le chef d'orchestre sur le bloc d'alimentation fournit phase, neutre et terre de protection

• Avec protection périphérique/fonction de contrôle, le module est intégré sur la recharge de la pile

La sécurité électrique est basé sur une recharge de piles et guidées de détection entre les piles et les véhicules



4) Mode 4:

La recharge de la commande

•Stand-type de chargeur

• Puissance 15KW, 30KW, 45KW, 180KW, 240KW, 360KW (tension de charge et de courant dépend de la taille des modules)

• La fonction de surveillance et de protection de l'appareil/contrôle est intégré sur le tas

• Built-in station de chargement câble de recharge




Figure 3.1.7 courant de Fuite à la protection des points dans les quatre modes de charge:



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